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      学车费降价了!7月24日,记者从全市多家驾校了解到,不少驾校的C1手动挡培训费已经降至3000元左右,个别甚至低至2360元。而去年下半年,这一 费用还在4000元左右徘徊,有些甚至更高。市运输管理部门表示,在报考人数有所下降、驾考通过率提高等多方面因素影响下,驾考培训费从两个月前开始回 落,降幅超过20%。

多个驾校培训费只要“2000+”

7月24日,记者以学车为由咨询了中心城区多家驾校。记者首先咨询了位于宜春市经济开发区马王塘的宜春平安驾校。据一位李姓负责人介绍,目前C1证的驾培 费用为2870元,包考包过。而与该驾校相隔不远的另一家驾校也表示,只要是本地户口报名,暑期也只要2870元的培训费。据一位不愿透露姓名的驾培行业 人士表示,目前大多数驾校培训费普遍在3000元左右,不过只要愿意报名,培训费还可以更低,个别驾校甚至给出2360元的最低价。采访中,几家受访驾校 均表示,现在的价格基本稳定,短期内不会出现较大的浮动。

据市运管部门统计,截至2016年7月1日,全市拥有97所驾校,其中一级驾校3所,二级驾校19所,三级驾校75所,年培训能力可达21万人左右。然而 2015年,全市驾校年均招生总量仅为15万左右,“僧多粥少”的局面日趋凸显。目前,部分县(市、区)驾校已出现生源严重不足现象,部分教练车处于闲置 状态,教练员处于待业状态,有的驾校还出现了亏损供大于求的局面,加剧了市场竞争尤其是生源方面的竞争。而相比去年,今年报名学车的人有所减少。学车的人 少了,行业竞争更激烈,各家驾校为吸引生源,纷纷降价。

那驾考培训费是否还有下降的空间?据业内人士分析,近几年场地、人工成本均有所上涨,目前的驾培费已经处于近几年的低谷,再降的可能性不大。

提醒:莫盲目追求低价

“以2000多元的培训费进行价格竞争,对于消费者来说并不一定是好事。”市运管局驾驶员培训管理科科长杨立顺表示,随着驾校硬件设施成本的逐年上升,如果驾校一味进行价格竞争,最终商业价格战导致的苦果还是会由消费者自身承担。为了维护全市驾培市场的经营秩序,引导社会资金理性进入驾培市场,防止盲目投资,本月,我市发布了《宜春市驾培市场投资风险预警》,提醒驾校投资者注意风 险。同时,杨科长也提醒,想学车的市民不要一味贪图低价,一定要选择正规的驾校。根据《机动车驾驶培训教学与考试大纲要求》,C1证培训要满78个学时, 且科目三街路练车需行驶600公里。学车的目的是掌握技能通过考试,假如盲目追求低价选择了不正规的驾校,考试过不了,将耗费更多的时间成本。想学车的市 民报名前最好到驾校实地走访,查看教学场地,看是否方便学车,报名时要与驾校签订培训合同,索要收款收据。

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