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驾校面临“大考”教学要更规范

本报讯 （记者孙灿芬 通讯员庄爱萍）6月1日起，驾培行业国家标准实施。记者日前从市道路运输管理处获悉，此前实施的是交通运输部的行业标准，按照国标新要求，全市109家驾校年底前必须升级改造，改造不到位的，将退出市场。

即将实施的驾培行业国标，指的是《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》两项标准。对比此前的“部标”，这两项标准对驾培机构的场地、分级标准、车载计时设备、管理人员、夜间训练等都作出了明确要求和相应调整。

“新国标规定，一级驾校教练车总数应不少于80辆，二级驾校不少于40辆，每增加一台小型教练车对应的教练场地面积要增加400平方米。”市交通委驾培科负责人表示，教练车数量和场地面积的硬性指标，对我市驾培行业提出考验。国标进一步明确，夜间驾驶是所有准驾车型驾驶训练的一个重要教学项目，同时可便于上班族学员在下班后能够学习驾驶。根据国标，驾校教练场内必须配备照明设施，为学员开展夜间驾驶训练提供必要的条件。换句话说，很多因为白天工作忙无法经常练车的市民，今后随着国标推行，驾校训练场夜间照明设备进一步完善，市民夜间学车将更加方便。

此外，新国标还要求，所有教练车都要安装计时系统。不过这项标准对泉州驾培机构来说压力较小。截至目前，全市6000多部教练车均已配备了计时系统终端。

记者了解到，新国标于今年6月1日起正式实施，今年12月31日前的半年时间为缓冲期。在此期间，驾培机构可对照标准进行升级改造。12月31日未改造到位的，将退出驾培市场。对于市民来说，这意味着驾校的软硬件都将进一步提升，教学质量更有保障。