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天津北方网讯:本市小客车“限购令”规定参加指标申请需已取得有效机动车驾驶证,间接促使不少人的学车计划提前实施。记者走访本市多家驾校发现,报名学车的人数未减反增,同比增长15%左右,且随着寒假临近,学生成为学车“生力军”。

  记者在位于北辰区一处驾校训练场看到,每辆教练车上基本都座无虚席。天津城建大学大一学生小寇介绍,他原本打算大四课程相对较少时再来学车,但是担心到时候不一定能马上“摇号”成功,所以准备提前考下本来“时刻准备着”,“不光是我来学车了,我爸也准备报名一起学,因为我家目前一辆车都没有,确实有购车需求,俩人‘摇号’总比一个人概率高吧!”据驾校教练介绍,每逢寒假,都是学生学员报名或“返潮”学车的高峰,而相比于往年高年级学生较多来看,今年大一、大二学生人数有所增加。

  位于本市河北区一家驾校的牛校长表示,原以为限购政策会影响驾校招生,但是结果却出乎意料,报名人数同比增长15%左右。因为有驾照是参加摇号的基本要求之一,所以很多想要买车的市民都开始报名学车,更有一家多人“组团”学车的现象出现。此外,在去年12月16日前,为了不用参加摇号,有不少市民采取了“先买车后学车”的策略,这部分人在“抢车”后也需要将自己的学车计划提前。

  针对目前“学车热”的现象,业内人士提醒,市场上有一些规模小的驾校,为了吸引消费者,收费价格有1000元到1500元左右的“优惠”,然而这些驾校会在消费者已经交完学费后再告知对方,学费要分多次缴纳,而且如果考试没有通过的话,驾校还会要求学员额外再交钱上课。所有的费用累计起来,反而高于其他没有优惠的驾校。 (实习生方旭)

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